Fredag 9 juni.

Hej alla glada rallyvänner, och alla andra då också så klart!

Nu börjar Gävlestad fyllas av alla dessa spännande och häftiga rallyekipage som ska tävla om de viktiga SM-poängen och FM-poängen under den mycket kommande intensiva lördagen.. Tycker också det är lite märkligt att tävlingen kallas en 1-dagars tävling, då många inblandade redan på torsdagen anländer till tävlings staden, då jag såg ett foto från Anne-Mo Friberg då hon har fotat ett rallyekipage från sitt hotellfönster, som redan anlände torsdagskväll. Liksom hon också då så klart. Men visst, tävlingen går under en dag….

Man jobbar febrilt in det sista i tävlingsorganisationen för att få en lyckad och trevlig tävling för alla deltagare också. Det blir inte många timmars sömn denna natt för många, för här kommer det verkligen att läggas den sista handen på att få allt på plats.

Detta blir också en liten speciell tävling ur SM-perspektiv, då man då normalt har servicen på samma ställe under hela tävlingen. För eftersom det blir så många mil med transport och SS, så krävs det ett tankningsuppehåll före SS1, samt att servicen sedan måste flytta sig till efter SS2, för att kunna fylla på bränsle och serva bilen. Därefter sker all service vid Gavlerinken

Själv har jag ju varit ute i skogen och ”rekat” på mitt förunderliga sätt, för att kunna fota alla sträckor och kunna ge ett liten rapport där från skogen. Efter stora vedermödor i vanlig ordning då också. Så det här med att läsa karta och komma överens med den är tydligen inte min starkaste sida. Tur att vi då har personer som herr Stigfinnare i klubben, han verkar ju kunna varenda skogsväg i regionen.

Själv kan jag berätta om att efter mina stora vedermödor i fredags att hitta två sträckor, så när jag kom hem och tömde postlådan, så låg där en broschyr med en stor text på framsidan ”Snart kan du inte köra fel”, kände mig lite utpekad där, men vi får hoppas att utsagan är sann…

Här kommer två foton från sista SS8, och ser ni tävlande dessa vyer så har ni snart kommit i mål och åter gjort en mycket fin prestation som med den svåra tekniken att använda gas, broms och ratt som förare, och som co-driver verkligen kunnat ge rätt information till föraren och som gjort er till vinnare. Jag tycker alla som kommer i mål är vinnare. För detta är en tuff sport.

Spännande dag för alla inblandade alltså, deltagare, tävlingsledning och publiken! Väl mött till en häftig Rally-lördag, och må bästa ekipagen vinna i sina klasser!

Sköt om er och var rädda om er där ute i skogen och på vägarna imorgon!

Hälsar Glenning.

Torsdag 8 juni

Hej igen alla rallysportare!

Nu är det dan före dopparedan om man talar julspråk! Imorgon startar det största rallyevenemanget i våra trakter och skogar detta år. Rally-SM 2017 drar igång. En bra och erfaren tävlingsorganisation (många gråhåriga män i den organisationen) lovar mycket gott inför tävlingen. Duktigt och kompetent folk både i den inre staben och framför allt bangruppen som alltid gör ett mycket bra och gediget arbete där ute i de djupa skogarna. Bara att pila sommartid kräver kraft ska ni veta, vintertid, vid gynnsamma vinterförhållanden, så räcker det kanske med att stoppa ner en pinne i en snödriva. Sommartid måste det alltid göras ett hål i marken för att få ner den där pinnen. Så bangruppen gör ett mycket bra och gediget arbete i det tysta inför tävlingen, och även efter tävlingen, då allt ska återställas också.

Hade ett kort samtal med herr Tävlingsledare igår, och han var lugn och inte stressad, så han verkar ha full kontroll så här långt, så det bådar ju också gott inför tävlingen. Imorgon börjar etableringen av alla tävlingsstall på depåytan där vid Gavlerinken. Efter incheckning av de tävlande så ger de sig ut där i naturen för att rekognosera (reka på rallyspråk) samtliga SS två gånger under dagen, för att ha färska noter inför lördagens tävling.

Jag har ju också varit ute och rekognoserat samtliga sträckor, och då med ett mycket dåligt resultat på att hitta dem, samt att åka rätt på sträckorna också. Skämmigast är väl ändå att åka fel på sträckan på I-14, alltså publiksträckan…

I söndags så klarade jag av efter vissa vedermödor då både SS5 och SS6 och SS7 klarades av, så tänkte jag att jag i min rekognosering även skulle klara fotandet på SS8. Var mycket noggrann där i bilen för att verkligen åka rätt på en gång. Och visst hittade jag rätt, men jag kom in till målet först, alltså från fel håll. Då gav jag upp och åkte hem….

Och efter samtal med herr Tävlingsledare, så visade han mig på en bild på var jag ska åka in för att komma till starten på sträckan. Kom faktiskt rätt denna gång, och jag måste åter ge en eloge till alla dessa fina och gästvänliga människor som upplåter sin byväg till rallysträcka mitt i byn…

Här kommer mina bilder, efter återigen vissa funderingar ute i min färd där ute i skogen..

SS8

SS8

SS8

SS8

Härlig sträcka, och som samtligt är avslutningen på den intensiva och spännande kampen där ute i skogen..

Väl mött på lördag, alla härliga och duktiga deltagare, samt även alla fans och underbara publik till ett mycket härligt rallyevenemang!

Rapport kommer imorgon också.

Var rädda om varandra och ladda verkligen för en trevlig rallyhelg nu!

Hälsar Glenning.

 

 

Onsdag 7 juni.

Hej alla älskare och supportrar av den härliga rallysporten!

Tävlingen börjar nu verkligen närma sig. Själv har jag varit ledig i fyra dagar, (ledig och ledig, det finnas alltid en massa måsten också), och efter ledigheten tycker jag det är måndag idag, och att det är en hel vecka kvar till tävlingen… Men så är det ju inte, det är ju onsdag idag, och ni ska veta att verksamheten verkligen är på toppvarv nu i tävlingsorganisationen. En stor eloge till det enorma arbete som läggs ner nu för att få till en härlig tävling av organisationen.

Bangruppen är redan klar med vissa sträckor då det gäller skyltning och pilning. Jag åkte själv sträcka 7 i måndags, och sträckan var i ett strålande skick då, återkommer om den sträckan.

Jag fick information av herr Tävlingsledare att man idag, ikväll även ska in till Gävle för att besiktiga lokalerna som är tilldelade för tävlingen på Gavlerinken eller Gavlehov, eller vad det nu heter… Ni ser själva så tajt och jobbigt schemat är för tävlingsorganisationen…

Efter mitt irrande på SS5 och SS6 i måndags så styrde jag då fronten på bilen mot SS7, och efter sedvanlig felkörning och sökande efter sträckan så hitta jag slutligen den efter en åter ångestfylld stund där i bilen med svettdroppar i pannan.

Vägen jag kom ut på var som ett salsgolv (vardagsrumsgolv för de yngre läsarna), helt slät och med fina härliga svepande kurvor. Visserligen nyvattnad efter det senaste dygnets regnande, men vilken härlig väg alltså. Fick dock rapport från bangruppen idag att den sträckan nu måste hyvlas för den har blivit så gropig av all trafik..

Nu åkte jag inte så långt in på sträckan där i storskogen, då jag dels saknade matsäck, men även glömt min telefon hemma, vilket ju gjorde att jag inte kunde ringa en vän (herr Stigfinnare) vid tveksamheter vid en vägkorsning. Och vilse vill man ju inte hamna i de där djupa skogarna..

SS7.

SS7.

SS7.

SS7.

Härlig sträcka så långt jag nu åkte den, här kommer det verkligen att bli bilåka på lördag.. Ny rapport kommer imorgon.

Var rädda om varandra, och ladda för en härlig motorhelg nu..

Hälsar Glenning

 

Tisdag 6 juni.

Hej alla härliga Rallyälskare!

Nationaldagen idag, och nu när jag skriver detta så är det bara två dagar kvar innan det häftiga rallyäventyret drar i gång i vår vackra trakt. Fredagen inleds med anmälan samt besiktning av alla tävlingsekipage och deras säkerhetsutrustning. Samtidigt är alla deltagare ute i skogarna på alla tävlingssträckor för att läsa in noterna inför tävlingen. De memorerar alla sträckorna i sina anteckningar för att kunna köra på max under tävlingen.

Själv var jag ute på måndagen för att kolla in publiksträckan, SS5 och SS6, som ju körs två gånger under lördagen. Och om jag någonsin hade känt mig jättesäker på att hitta till en tävlingssträcka nu, så var det vid detta tillfälle. Jag kunde inte missa detta tyckte jag. Jag tittade inte ens på kartan innan jag startade hemmavid (jo det gjorde jag trots allt). Och visst hittade jag rätt, så sinnet blev lika ljust som de vackra solstrålarna där utanför bilen.

Och efter den sedvanliga felkörningen då, jag tappade bort mig på sträckan, och insåg att jag var på fel spår då jag passerade E 16 ovan (trodde jag, det var egentligen E 4 jag passerade) och slutligen kom fram till Högskolan så förstod jag att det gått galet igen med kartläsandet. Bara att ta omtag och starta om sträckan igen, hade ju inte mött några människor heller, så det kändes lugnt att ge sig ut på ett andra varv utan att behöva skämmas.

Sträckan är inte så lång, men den bjuder på några mycket härliga rallysvängar i början av sträckan, här kommer det verkligen att bli bilåka av…

SS5 och SS6.

SS5 och SS6.

SS5 och SS6.

SS5 och SS6.

Och som sagt, bara två dagar kvar till det häftiga evenemanget och fartfesten där ute i den grönskande och vackra naturen. Ny rapport kommer imorgon.

Var rädda om er!

Hälsar Glenning.