Måndag 15/1 2018.

Hej alla fina motorsportsälskare!

Här kommer åter en rapport från de djupa skogarna. Sista rapporten från SS1. Sträckan inbjuder verkligen till bilåka, och med sin bredd och utplogade mötesplatser så finns det verkligen utrymme för omkörningar också.

Efter sista vägbytet (som herr stigfinnare berättade om vid mitt nödsamtal därute i skogen som jag annars hade missat totalt)  så blir vägen smalare, men fortfarande sladdvänlig och det finns även här utplogade mötesplatser som kan utnyttjas för omkörningar. Att inga foton är tagna på detta avsnitt av sträckan beror på min trots allt stora osäkerhet om jag verkligen fortfarande befann mig på sträckan. För vägen tog ju aldrig slut, var fanns bebyggelsen som jag borde komma fram till?

                                                                                                                 Bilden tagen på mitten av SS1.

                                                                                                                 Även denna bild tagen på mitten av SS1. Och som ni ser så går det verkligen att lufta bilen bitvis på denna sträcka.

Denna vecka kommer jag att rekognosera SS2, vilket jag som vanligt har lite ångest för, dels för att hitta sträckan och dessutom åka rätt där ute i de djupa och snötyngda skogarna, och sträckan är dessutom drygt 2 mil så här finns många anledningar till misstag….

Fler rapporter kommer i veckan. Ha det gott!

Hälsar Glenning

Söndag 14/1 2018.

Hej igen alla glada motorälskare!

Söndag igen, veckorna går verkligen fort nu. Här kommer åter en liten rapport från SS1 som jag rekognoserade under veckan som var. Och då jag jämför Sandviken med de djupa skogarna där långt borta i norr är att landskapen kan vara så olika, både terrängmässigt och vädermässigt. För vi är ju fortfarande i Gästrikland, tror jag. Många berg att passera över, och mycket snö, så det är rejäla snövallar efter sträckan.

Och stillheten och tystnaden. När jag klev ur bilen så var det alldeles tyst, inte ens vinden hördes i tallkronorna. Och det enda liv jag såg däruppe var en flock orrar som flög iväg då jag passerade dem. Samt att jag mötte två traktorer med stora plogblad längre in på sträckan.

Och det ju det som jag bävar mest för där ute, förutom då att även köra vilse, är att möta stora maskiner och timmerbilar på dessa skogsvägar. Nu gick detta möte dock bra, för man har plogat ut stora fickor efter vägen, förmodligen för att man ska kunna mötas efter vägen.

Här kommer två bilder till från sträckan, och som ni ser så är vägen verkligen sladdvänlig.

Mer rapporter kommer i veckan. Ha det så gott!

Hälsar Glenning

Fredag 12/1 2018.

Hej alla glada rallyälskare!

Här kommer rapport två inför den fina tävlingen Vinterpokalen om en månad. Var som sagt upp i veckan och började min rekognosering av tävlingssträckorna där uppe i norr. Och det är långt att åka med Sandviken som utgångspunkt ska ni veta. Och med mitt otroligt dåliga lokalsinne, så är detta verkligen ett stresspåslag, innan och under genomåkningen av förmodade rätt sträcka. Och då transporten upp till detta land långt där borta, så hinner ju pulsen stiga rätt mycket på färden, och för att hitta på sträckan också.

Denna gång gick det ju ändå hyfsat bra, måste dock erkänna att jag missade starten på sträckan först, fotade en plats som faktiskt bara är transportsträcka fortfarande. Kom på mitt misstag längre in på sträckan, då jag äntligen såg markeringen för startlinjen.

Första delen av sträckan är verkligen fin och bred, att kalla den motorväg är väl att ta i, att kalla den landsväg är väl också att ta i, men en bred skogsväg med fina kurvor med höga snövallar är väl rätt beteckning.. Sträckan är nästan 17 kilometer lång, så den kommer nog att kosta lite svett för deltagarna.

I början på SS1.

I början på SS1.

Ha det gott alla, och var rädd om varandra, så hörs vi snart igen med en rapport från de djupa skogarna där upp i norr.

Hälsningar Glenning

Torsdag 11/1 2018.

Hej alla trevliga motorsportsälskare!

Jag har fått det stora förtroendet att åter rapportera inför Sandvikens MK:s tävling Vinterpokalen igen. Jag kommer att rapportera lite från organisationsarbetet hur det går, samt att åka ut och fota på de kommande tävlingssträckorna och även komma med lite kommentarer om dessa. Och just detta är väl medaljens baksida för undertecknad, då jag med mitt mycket dåliga lokalsinne oftast kör fel då också där ute i de djupa skogarna. Sen är det det här med IT-världen också, som jag också tycker är mycket jobbig. Men jag kör igång så får vi se vart vi (jag) landar.

Jag har varit med på ett organisationsmöte i söndags, och det var trevligt att träffa alla igen, samt haft två prepareringsmöten med herr tävlingsledare också… då det gäller IT då såklart…

Jag har redan varit ut och rekognoserat SS1 i veckan. Och till min stora förtjusning körde jag inte vilse denna gång. Även om jag måste erkänna att under färden där ute i den djupa skogen så blev det ett samtal till ”ring en vän” igen, nämligen till herr stigfinnare själv. Och jag kom på mig själv med tvivel under sista delen av sträckan om jag verkligen var på rätt väg, då jag satt och nervöst smånynnande i bilen, för vägen tog ju aldrig slut där i skogen, var fanns civilisationen där uppe i norr?!!

Sträckan går både över myr och berg. Jag fick till och med lite problem att ta mig upp för den första branta stigningen. Vägkaraktären på sträckan vill jag kalla sladdvänlig, då det verkligen finns plats på vägen mellan de höga snövallarna. Här kommer foto från starten och i början på sträckan.

Starten SS1.

I början på SS1.

Ha det gott, fler rapporter kommer under de närmaste veckorna..                                                                         Hälsningar Glenning