Söndag 11 juni.

Hej alla härliga motorentusiaster!

Så var ett mycket trevligt arrangemang i Sandvikens MK:s regi över. Min reflektion över tävlingen och allt annat runt om kring, är att vid mina irrfärder ute på landsbygden där före tävlingen, visar vilket vackert land vi lever i. Storslagna skogar, öppna landskap, många små sjöar och verkligen ett vedeldarland där ute. Jag såg gigantiska vedhögar på många gårdsbackar ska ni veta.

Och det här med att jag såg mycket, jag upptäckte en stor björnskit där på vägen på SS7, vilket kanske också bidrog att jag inte ville köra för långt in på sträckan vid min rekognosering där ute i de djupa skogarna…..

Det här med lokalsinnet är också lite genant för undertecknad. För då jag anlände till tävlingens HQ på lördag förmiddag, fick jag tursamt ledsagning upp och fram till där tävlingsledningen hade sina rum. För då jag någon timme senare skulle ta mig ut på depåområdet så hitta jag inte ut.. Fick generat gå tillbaka och fråga hur man tar sig ut. Mötte tacksamt en man som skulle ut, så jag blev åter ledsagad till rätt ställe.

Eftersom jag inte var ut i skogen denna dag (som tur var) så kommer här en del bilder från serviceplatsen istället (kan erkänna att jag gick bort mig flera gånger där också)…

Ett härligt arrangemang är till ända, tystnaden har åter lagt sig i de djupa skogarna, efter alla dessa sekundfajter som varit över drygt 10 SS-mil. Men det absolut bästa jag hörde, var Ola Strömbergs ord där på målrampen till herr Tävlingsledare, när han berättar att han bara mött glada deltagare där ute i skogen under hela dagen.. Det tycker jag är det högsta betyget till motorklubben, för det spelar verkligen stor roll att deltagarna tycker det är en trevlig tävling, för det är ju för dem trots allt arrangören göra denna stora insats för att få till en härlig tävling.

Stort tack till alla som gjorde denna tävling till denna succé också, allt från tävlingsorganisationen till alla som bidragit med jobb där ute i skogen, för utan er fina insats skulle detta inte bli den fina tävling vi nu haft…

Ett fint arrangemang alltså, själv blev jag lite rörd då jag mötte herr Tävlingsledare på HQ på lördagsförmiddagen, för då han fick se mig gick han till ett bord och kom tillbaka med en ID-bricka som egentligen bara de som ingår i tävlingsorganisationen har. Rörande och mycket trevligt för mig, för formellt har jag ju inte ingått i tävlings- organisationen.

Ha ett fortsatt trevligt motorsportsår nu, och vi kanske möts igen i något spännande i Sandvikens Motorklubbs regi..

Hälsar Glenning

 

 

Fredag 9 juni.

Hej alla glada rallyvänner, och alla andra då också så klart!

Nu börjar Gävlestad fyllas av alla dessa spännande och häftiga rallyekipage som ska tävla om de viktiga SM-poängen och FM-poängen under den mycket kommande intensiva lördagen.. Tycker också det är lite märkligt att tävlingen kallas en 1-dagars tävling, då många inblandade redan på torsdagen anländer till tävlings staden, då jag såg ett foto från Anne-Mo Friberg då hon har fotat ett rallyekipage från sitt hotellfönster, som redan anlände torsdagskväll. Liksom hon också då så klart. Men visst, tävlingen går under en dag….

Man jobbar febrilt in det sista i tävlingsorganisationen för att få en lyckad och trevlig tävling för alla deltagare också. Det blir inte många timmars sömn denna natt för många, för här kommer det verkligen att läggas den sista handen på att få allt på plats.

Detta blir också en liten speciell tävling ur SM-perspektiv, då man då normalt har servicen på samma ställe under hela tävlingen. För eftersom det blir så många mil med transport och SS, så krävs det ett tankningsuppehåll före SS1, samt att servicen sedan måste flytta sig till efter SS2, för att kunna fylla på bränsle och serva bilen. Därefter sker all service vid Gavlerinken

Själv har jag ju varit ute i skogen och ”rekat” på mitt förunderliga sätt, för att kunna fota alla sträckor och kunna ge ett liten rapport där från skogen. Efter stora vedermödor i vanlig ordning då också. Så det här med att läsa karta och komma överens med den är tydligen inte min starkaste sida. Tur att vi då har personer som herr Stigfinnare i klubben, han verkar ju kunna varenda skogsväg i regionen.

Själv kan jag berätta om att efter mina stora vedermödor i fredags att hitta två sträckor, så när jag kom hem och tömde postlådan, så låg där en broschyr med en stor text på framsidan ”Snart kan du inte köra fel”, kände mig lite utpekad där, men vi får hoppas att utsagan är sann…

Här kommer två foton från sista SS8, och ser ni tävlande dessa vyer så har ni snart kommit i mål och åter gjort en mycket fin prestation som med den svåra tekniken att använda gas, broms och ratt som förare, och som co-driver verkligen kunnat ge rätt information till föraren och som gjort er till vinnare. Jag tycker alla som kommer i mål är vinnare. För detta är en tuff sport.

Spännande dag för alla inblandade alltså, deltagare, tävlingsledning och publiken! Väl mött till en häftig Rally-lördag, och må bästa ekipagen vinna i sina klasser!

Sköt om er och var rädda om er där ute i skogen och på vägarna imorgon!

Hälsar Glenning.

Torsdag 8 juni

Hej igen alla rallysportare!

Nu är det dan före dopparedan om man talar julspråk! Imorgon startar det största rallyevenemanget i våra trakter och skogar detta år. Rally-SM 2017 drar igång. En bra och erfaren tävlingsorganisation (många gråhåriga män i den organisationen) lovar mycket gott inför tävlingen. Duktigt och kompetent folk både i den inre staben och framför allt bangruppen som alltid gör ett mycket bra och gediget arbete där ute i de djupa skogarna. Bara att pila sommartid kräver kraft ska ni veta, vintertid, vid gynnsamma vinterförhållanden, så räcker det kanske med att stoppa ner en pinne i en snödriva. Sommartid måste det alltid göras ett hål i marken för att få ner den där pinnen. Så bangruppen gör ett mycket bra och gediget arbete i det tysta inför tävlingen, och även efter tävlingen, då allt ska återställas också.

Hade ett kort samtal med herr Tävlingsledare igår, och han var lugn och inte stressad, så han verkar ha full kontroll så här långt, så det bådar ju också gott inför tävlingen. Imorgon börjar etableringen av alla tävlingsstall på depåytan där vid Gavlerinken. Efter incheckning av de tävlande så ger de sig ut där i naturen för att rekognosera (reka på rallyspråk) samtliga SS två gånger under dagen, för att ha färska noter inför lördagens tävling.

Jag har ju också varit ute och rekognoserat samtliga sträckor, och då med ett mycket dåligt resultat på att hitta dem, samt att åka rätt på sträckorna också. Skämmigast är väl ändå att åka fel på sträckan på I-14, alltså publiksträckan…

I söndags så klarade jag av efter vissa vedermödor då både SS5 och SS6 och SS7 klarades av, så tänkte jag att jag i min rekognosering även skulle klara fotandet på SS8. Var mycket noggrann där i bilen för att verkligen åka rätt på en gång. Och visst hittade jag rätt, men jag kom in till målet först, alltså från fel håll. Då gav jag upp och åkte hem….

Och efter samtal med herr Tävlingsledare, så visade han mig på en bild på var jag ska åka in för att komma till starten på sträckan. Kom faktiskt rätt denna gång, och jag måste åter ge en eloge till alla dessa fina och gästvänliga människor som upplåter sin byväg till rallysträcka mitt i byn…

Här kommer mina bilder, efter återigen vissa funderingar ute i min färd där ute i skogen..

SS8

SS8

SS8

SS8

Härlig sträcka, och som samtligt är avslutningen på den intensiva och spännande kampen där ute i skogen..

Väl mött på lördag, alla härliga och duktiga deltagare, samt även alla fans och underbara publik till ett mycket härligt rallyevenemang!

Rapport kommer imorgon också.

Var rädda om varandra och ladda verkligen för en trevlig rallyhelg nu!

Hälsar Glenning.